O deputado Mário Hélio (PMN) acredita que a implantação de ciclovias e as melhorias no transporte público seriam um grande avanço para atingir hábitos saudáveis. “Existe atualmente uma grande preocupação com a melhoria da qualidade de vida”, disse.

Para a deputada Fernanda Pessoa (PR), a escolha pelo transporte coletivo não seria viável por falta de segurança. No entanto, destacou que seria fundamental um planejamento integrado dos transportes, acessibilidade e mobilidade das pessoas.

A deputada Eliane Novais (PSB) afirmou que a falta de planejamento das cidades acaba por criar um modelo insustentável em relação à mobilidade urbana, que já se mostra uma das grandes preocupações de centros como Fortaleza. “Precisamos de um maior investimento no transporte coletivo e nos modelos alternativos, como a bicicleta. Dessa forma, as pessoas irão utilizar os carros para atividades relacionadas ao lazer e, principalmente, nos finais de semana. A cidade não comportará o modelo do automóvel individual por muito tempo e teremos que rever nossos hábitos. O transporte coletivo é a saída", apontou.

A professora do Departamento de Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Ceará (UFC) Nadja Dutra ressaltou que a troca seria viável, desde que houvesse investimentos tecnológicos de qualidade e seguros, que permitiriam ganho de tempo nos trajetos.

O secretário de Infraestrutura de Fortaleza (Seinf), Samuel Dias, por sua vez, observa que o resultado da enquete coincide com a opinião geral dos técnicos que estudam a questão da mobilidade. Ou seja: a solução dos problemas de trânsito nas grandes cidades passa necessariamente pela melhoria da qualidade do transporte público e pelo incentivo à utilização de meios alternativos, como a bicicleta.

Segundo ele, esse conceito coaduna-se à política de investimentos da PMF em obras de infraestrutura viária, com prioridade para a melhoria do transporte público. “A Prefeitura está trabalhando na implantação de cinco corredores com aproximadamente 77 km de ônibus rápido. Além destes, outros 75km de projetos de corredores semelhantes estão em análise para financiamento pelo Governo Federal, “com grandes chances de serem iniciados ainda no primeiro semestre de 2014”.

Ainda de acordo com o secretário, ao longo de todos esses corredores, serão implantadas ciclovias, que, juntamente com a implantação da ciclovia dos corredores turísticos na beira-mar de Fortaleza, do centro ao final da praia do futuro e com a implantação das ciclofaixas e demais ciclovias, que estão sendo estudadas no âmbito do Plano Diretor Cicloviário, irão impulsionar a utilização desse tipo de transporte em nossa cidade.
LS/AT