A ação da Prefeitura de Fortaleza contra os manifestantes, acampados há mais de 28 dias, no Parque do Cocó, motivou diversos pronunciamentos nas sessões de ontem da Assembleia Legislativa e da Câmara Municipal. A deputada Eliane Novais (PSB), relatando a ação da Guarda Municipal, defendeu a realização de uma audiência pública para discutir o projeto de construção dos viadutos. Além disso, Eliane informou que abrirá um processo de apuração na Comissão de Direitos Humanos da Assembleia para apurar os possíveis excessos das ações de retirada dos manifestantes. Na Câmara Municipal, o assunto foi abordado por diversos parlamentares. O vereador Guilherme Sampaio (PT) apresentou um projeto desenvolvido pela gestão anterior e que teve à frente o arquiteto Fausto Nilo. Segundo ele, a proposta além de minimizar o impacto ambiental, preservava equipamentos que permitiriam o fluxo de pessoas no local. “No projeto do Fausto Nilo, a degradação do ambiente seria três vezes inferior ao atual. Previa apenas um nível de viaduto e o que ocuparia o Parque seriam os pilares de sustentação, com um vírgula vinte de diâmetro. Abaixo do viaduto, haveria uma ciclovia, dois quiosques e uma academia aberta vinte e quatro horas”. De acordo com o petista, o projeto atual conta com dois viadutos, sendo um assegurando o fluxo da Avenida Engenheiro Santana Júnior e outro o fluxo da Avenida Antônio Sales. Além disso, uma via lateral adentrará o Parque do Cocó. Explicando, assim, que o projeto é diferente do projeto anterior, pois não incluía a via lateral. O projeto, porém, não foi executado, porque não fazia parte das prioridades da gestão municipal. DEFESA Membros da base aliada, porém, saíram em defesa da gestão Roberto Cláudio (PSB). Fábio Braga (PTN) classificou a intervenção de “necessária”, explicando que a obra está legalizada e precisa ser efetivada para desafogar o trânsito daquela região. Disse, ainda, estar convencido de que o projeto é de menor impacto ambiental. O parlamentar solicitou também que as comissões técnicas da Câmara Municipal acompanhem o andamento das construções dos viadutos. “Não vi outra proposta melhor para aquele embolo que, em determinados momentos, são 20 mil carros em horário de pico e mais de 70 mil carros por dia. Podemos juntar duas Comissões e fazer uma visita no local, para ouvir, cooperar e claro, fiscalizar”. Em seguida, foi a vez do vice-líder do governo, vereador Didi Mangueira (PDT). Ele também destacou que o projeto causa menos impacto ambiental entre os já elaborados. Didi Mangueira rebateu o pronunciamento do vereador Guilherme Sampaio. “Ele mostra, claramente, que o argumento, que eles dizem que não houve estudo de impacto ambiental e que não teve relatório, está equivocado. Tanto é que houve esse estudo, esse relatório, que mudou já para o terceiro projeto. Isso é a prova inequívoca de que os técnicos sempre tiveram cuidado para discutir, analisar e elaborar um projeto para essas intervenções. Esse projeto que aí está é o que traz o menor impacto”, salientou, acrescentando que não há mais o que discutir sobre o assunto. Mangueira pontuou que a cidade de Fortaleza cobra soluções urgentes de mobilidade urbana. DESENVOLVIMENTOO deputado Lula Morais (PCdoB), além de discordar da ação, aproveitou para dizer que Fortaleza não pode ficar refém de um pensamento que atrapalha a vida da cidade. Segundo disse, ele concorda com a preservação do Parque do Cocó, mas, entretanto, não pode deixar de concordar com uma obra que irá colaborar com a mobilidade urbana. Relembrou, ainda, que o projeto foi apresentado ainda na gestão de Juracy Magalhães e, inclusive, votou favorável à matéria. “Não podemos impedir que a Cidade solucione problemas criados pelo seu próprio desenvolvimento, que é a existência do carro individual”, disse ao jornal O Estado, durante lançamento do Inventário Florestal do Ceará. LAURA RAQUELDa Redação