O parlamentar explicou que os problemas são resultado do modelo de gestão do transporte complementar implantado há dois anos, pois a gestão passou a ser feita por meio de cooperativa. Essa mudança transferiu para as cooperativas responsabilidades que elas não estão estruturadas para assumir, como a manutenção dos carros.

Ele ressaltou que os permissionários não se sentem atendidos por esse modelo, e que foi sugerido que a gestão volte a ser individual, como era antes da regulamentação desse transporte.

Segundo Bruno Pedrosa, após a audiência, o diretor jurídico da Etufor analisou a questão e concluiu que não haveria problema na devolução da gestão dos carros para os permissionários, o que garantiu a circulação de um total de 220 topics nas ruas da Capital.

O deputado informou ainda que protocolou dois projetos de indicação para que o transporte complementar passe a ser isento do pagamento do IPVA e do ICMS sobre combustível, um benefício dado já a 14 empresas de ônibus.

PESAR

Em seu pronunciamento, Bruno Pedrosa também apresentou voto de pesar pela morte do vereador Nenem Pereira, do município de Ipueiras, e do ex-deputado Tomaz Brandão. Segundo Bruno Pedrosa, o ex-deputado vinha dar expediente no Espaço do Povo, atendendo a população, mesmo sem estar exercendo mandato. Por isso, o parlamentar sugeriu que o local seja nomeado Espaço do Povo Tomaz Brandão.

Em aparte, o deputado Heitor Férrer (PDT) afirmou que a audiência pública trouxe resultados concretos e positivos, o que possibilitou que mais 100 carros, além dos 120 que estavam circulando, voltassem às ruas, totalizando 220 veículos fazendo o transporte complementar de passageiros.
JM/CG